Hlavní části membránových kompresorů jsouholá hřídel kompresoru, válec, sestava pístu, membrána, klikový hřídel, ojnice, kříž-hlava, ložisko, těsnění, vzduchový ventil,motoratd.
(1)Holý hřídel
Hlavní těleso membránového kompresoru je základní součástí umístění kompresoru, které se obecně skládá ze tří částí: trupu, středního hlavního tělesa a klikové skříně (rámu).Každá pohyblivá část je instalována v těle a hnací části jsou umístěny a vedeny.Paměťový mazací olej klikové skříně, vnější spojovací válec, motor a další zařízení.Těleso musí v provozu odolávat tlaku vzduchu a setrvačným silám pístu a pohyblivých částí a přenášet vlastní hmotnost a celou nebo část hmotnosti kompresoru na základnu.
(2) Válec
Válec je důležitou součástí stlačeného plynu v kompresoru.Díky vysokému tlaku vzduchu, proměnlivému směru výměny tepla a složité konstrukci jsou kladeny vysoké technické požadavky.
(3) Sestava pístu
Pístová sestava membránového kompresoru se skládá z pístu, pístních kroužků, pístní tyče (nebo pístního čepu) a dalších dílů.Píst a válec tvoří kompresní prostor.Vratný pohyb sestavy pístu je přenášen přes hydraulický olej ve válci na plyn při vratném pohybu skupiny membrány, aby se dokončil cyklus komprese válce.
(4) Membrána
Membránový systém membránového kompresoru je třívrstvá konstrukce: dvě vnější membrány jsou bariérové vrstvy a střední membrána zajišťuje uvolňovací dráhu přes pevný O-kroužek.Současně je válec rozdělen na hydraulickou olejovou komoru a pracovní plynovou komoru.Membrána Obvykle je vyrobena z pryže, plastu nebo kovu.NášMembrány membránového kompresoru jsou vyrobeny z kovových materiálů.
(5) Ventil
Ventil membránového kompresoru je komponenta sloužící k ovládání sacích a výfukových válců.Automaticky se otevírá a zavírá působením tlakového rozdílu a elastické síly, proto se nazývá automatický akční ventil.Vzduchový ventil se obvykle skládá z těla ventilu, disku a pružiny.Jedna z nejdůležitějších součástí kompresoru, která přímo ovlivňuje provoz, vzduchový ventil je rozdělen na sací (sací) ventil a výfukový (vývod) ventil.
(6) Ojnice
Ojnici membránového kompresoru lze rozdělit na dva typy podle její velké zdvihové konstrukce: dělená ojnice a integrální ojnice.
(7) Klikový hřídel
Konstrukce klikového hřídele využívá dělenou ojnici a ojnice a klikový čep jsou při montáži upevněny šrouby ojnice.Integrální ojnice je použita v konstrukci excentrické klikové hřídele, protože zdvih excentrické konstrukce klikové hřídele je dvojnásobek excentrické vzdálenosti, takže integrální ojnice může být použita pro malé chladicí kompresory.Jednodílná konstrukce ojnice je jednoduchá a snadno se instaluje.Dělená ojnice zapadá do klikového čepu klikového hřídele, takže ji lze použít v chladicích kompresorech s dlouhým zdvihem.Velký konec ojnice je vyložen tenkostěnným ložiskovým pouzdrem.Zlepšete jeho odolnost proti opotřebení.
Čas odeslání: 28. října 2022