Membránový kompresor jako speciální kompresor, jeho pracovní princip a struktura se výrazně liší od ostatních typů kompresorů.Dojde k několika jedinečným selháním.Takže někteří zákazníci, kteří nejsou příliš obeznámeni s membránovým kompresorem, se budou obávat, že pokud dojde k poruše, co mám dělat?
Tento článek, především představuje, membránový kompresor v procesu každodenního provozu, tam budou některé běžné poruchy a řešení.Vězte to, budete bez starostí.
1. Tlak oleje ve válci je příliš nízký, ale výstupní tlak plynu je normální
1.1 Tlakoměr je poškozen nebo je ucpaná klapka (pod tlakoměrem).Nelze správně zobrazit tlak, je třeba vyměnit tlakoměr oleje nebo tlumič.
1.2 Uzavírací ventil není pevně uzavřen.Utáhněte rukojeť pojistného ventilu a zkontrolujte, zda je olej vypuštěn z průhledné plastové trubice.Pokud olej stále vytéká, vyměňte uzavírací ventil.
1.3 Zkontrolujte a vyčistěte zpětný ventil pod tlakoměrem.Pokud je poškozen, vyměňte jej.
2. Tlak oleje ve válci je příliš nízký a tlak na výstupu plynu je také příliš nízký.
2.1 Hladina oleje v klikové skříni je příliš nízká.Hladina oleje by se měla udržovat mezi horní a spodní ryskou na stupnici.
2.2 V oleji je smíchaný zbytkový vzduch.Otočte rukojetí pojistného ventilu proti směru hodinových ručiček a sledujte průhlednou plastovou trubici, dokud neteče žádná pěna.
2.3 Zpětné ventily upevněné na olejovém válci a pod tlakoměrem oleje nejsou těsně utěsněny.Opravte je nebo je vyměňte.
2.4 Přepouštěcí ventil oleje funguje abnormálně.Selhání sedla ventilu, jádra ventilu nebo pružiny.Vadné díly by měly být opraveny nebo vyměněny;
2.5 Olejové čerpadlo funguje abnormálně.Když olejové čerpadlo funguje normálně, lze na olejové trubce cítit pulzní vibrace.Pokud ne, nejprve zkontrolujte (1), zda je v čerpadle zbytkový plyn uvolněním šroubu odvzdušňovacího bodu.(2) sejměte kryt konce ložiska a zkontrolujte, zda je píst zaseknutý.Pokud ano, vyjměte jej a vyčistěte, dokud se píst nebude moci volně pohybovat (3). Pokud nedochází k vypouštění oleje nebo vypouštění oleje, ale žádný tlak, zkontrolujte a vyčistěte zpětné ventily sání a vypouštění oleje (4).zkontrolujte vůli mezi pístem a objímkou, pokud je mezera příliš velká, vyměňte je.
2.6 zkontrolujte vůli mezi pístním kroužkem a vložkou válce, pokud je mezera příliš velká, vyměňte je.
3. Výstupní teplota je příliš vysoká
3.1 Tlakový poměr je příliš velký (nízký sací tlak a vysoký výtlačný tlak);
3.2 Chladicí účinek není dobrý;Zkontrolujte průtok a teplotu chladicí vody, zda není chladicí kanál ucpaný nebo vážně usazený, a vyčistěte nebo vybagrujte chladicí kanál.
4. Nedostatečný průtok plynu
4.1 Sací tlak je příliš nízký nebo je ucpaný vstupní filtr.Vyčistěte sací filtr nebo upravte sací tlak;
4.2 Zkontrolujte ventil sání plynu a vypouštění.Pokud jsou znečištěné, vyčistěte je, pokud jsou poškozené, vyměňte je.
4.3 Zkontrolujte membrány, pokud dojde k vážné deformaci nebo poškození, vyměňte je.
4.4 Tlak oleje ve válci je nízký, Upravte tlak oleje na požadovanou hodnotu.
Čas odeslání: 14. listopadu 2022