Historie společnosti

V letech 1905 až 1916 bylo předchůdcem společnosti železniční lokomotivní depo Xuzhou Longhai, které bylo založeno, když Francie aBelgie investovala do výstavby Longhai Railway v Číně.
V roce 1951 převzal železniční sbor Lidové osvobozenecké armády a přeměnil jej na První strojní závod železničního sboru.
V roce 1960 byl úspěšně vyvinut první pístový kompresor o výkonu 132 kW
V roce 1962 byla přejmenována na továrnu Čínské lidové osvobozenecké armády 614,
V roce 1984, po změně na továrnu, byla sloučena do Ministerstva železnic a změněna na Ministerstvo železničního inženýrství.Strojní závod Xuzhou.
V roce 1995 byla oficiálně přejmenována na Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, která je dceřinou společností State-owned Assets.Kontrolní a správní komise.
V roce 2008, podle dokumentu Státní rady č. 859, jako první várka restrukturalizačních podniků SASAC, 105 let stará China RailwayConstruction Corporation Xuzhou Machinery Plant byla úspěšně restrukturalizována.